01
Vous nous envoyez les exports
Pour chaque fichier, nous vous donnons un modèle à remplir : clients, conducteurs, véhicules, contrats en cours. L'export de votre logiciel convient aussi : CSV, Excel ou une copie de la base.
Mise en service
De l'ancien logiciel au premier contrat, sans rien ressaisir
Ce qui inquiète le plus, c'est de reprendre les données. C'est pourquoi la reprise a un aperçu qui n'écrit rien, une liste des rejets avec leur motif et un parcours guidé qui contrôle la configuration étape par étape.
Aperçu avant d'écrire Rejets motivés Configuration guidée
Le parcours
Quatre étapes de la signature au premier départ
Les 30 jours indiqués sur la page tarifs, de la signature au premier départ, comprennent tout cela.
02
Vous essayez sans risque
L'aperçu lit les fichiers et montre ce qui entrerait et ce qui serait rejeté, avec le motif ligne par ligne. Rien n'est écrit dans la base.
03
Vous configurez avec un guide
Le parcours de première installation passe par société, utilisateurs, agences, services, catalogue de véhicules, parc et tarifs, et revérifie chaque étape sur les vraies données.
04
Vous ouvrez le premier contrat
Fichiers importés et tarifs vérifiés, le comptoir travaille. Les contrats déjà en cours arrivent avec la reprise.
Pourquoi c'est sûr
Une reprise qui ne devine pas
Aucune correspondance inventée
Une colonne absente reste vide, et cela se voit. Elle n'est jamais remplacée par une colonne qui lui ressemble.
On peut recommencer
La correspondance des colonnes s'enregistre : au deuxième export, même avec une colonne renommée, on ne repart pas de zéro.
Pas de données à moitié
Chaque import est une seule opération : en cas de problème, aucun fichier n'est écrit à moitié.
Catalogue de véhicules prêt
Groupes, modèles et images s'importent depuis un paquet, sans doublons même si l'import est relancé.
Alertes sur l'essentiel
Franchises et âges minimaux qui arrivent avec les groupes sont signalés : ce sont des conditions commerciales, c'est vous qui les confirmez.
Nous le faisons avec vous
La reprise se fait sur devis, avec la mise en route et la formation : nous la menons avec vous, nous ne vous laissons pas un manuel.
Questions fréquentes
Quelles données sont reprises ?
Clients, conducteurs, véhicules et contrats en cours. Le catalogue de véhicules s'importe à part ; grilles et tarifs se paramètrent ensemble pendant la configuration.
Dois-je arrêter l'activité ?
Non. Tant que vous n'êtes pas prêt, vous travaillez avec votre logiciel actuel : la reprise s'essaie et se rejoue avant la bascule.
Mon logiciel n'a pas d'export. Comment faire ?
On part d'une copie de la base ou de ce que le programme sait sortir en Excel. Avec un vrai exemple, nous vous disons tout de suite ce qui se récupère.
Évaluons votre reprise
Envoyez-nous un export d'essai, même avec les noms masqués : nous vous disons ce qui passe, ce qu'il faut corriger, le temps nécessaire et le coût.