1. Tutto il turno in una lista
Prima gli scaduti, poi per importanza: Urgente in rosso, Alta in arancione, Normale in blu, Bassa in grigio. Da ogni riga apri il contratto o il veicolo collegato, e «Prendo io» o «Fatto» sono a un clic.
Il furgone da preparare per le 21:30, il lavaggio prima della consegna di domani, il cliente da richiamare: ogni cosa da fare diventa un promemoria con importanza, orario e destinatario, legato al contratto o al veicolo. Dentro c'è la sua chat, e la campanella in alto avvisa chi è in turno.
Schermate reali del gestionale, prese in ambiente di prova con dati inventati.
Prima gli scaduti, poi per importanza: Urgente in rosso, Alta in arancione, Normale in blu, Bassa in grigio. Da ogni riga apri il contratto o il veicolo collegato, e «Prendo io» o «Fatto» sono a un clic.
Cosa c'è da fare, un messaggio, l'importanza e da quando mostrarlo: subito, fra un'ora, fra tre ore o domani alle 8. La scadenza è facoltativa; il destinatario è una stazione, un ruolo, un collega o tutti.
Chi lo riceve risponde lì sotto: ogni messaggio porta il nome e l'ora, e «Letto da» dice chi l'ha aperto e quando. La conversazione resta legata al compito, non si disperde in un gruppo.
Uscite senza veicolo, rientri scaduti, riparazioni pronte, scadenze di assicurazione, bollo e revisione, saldi da incassare: le regole creano il promemoria per la stazione giusta e lo chiudono quando la situazione si risolve.
Il promemoria compare all'ora indicata a chi deve vederlo, e resta finché qualcuno non lo chiude.
La campanella mostra quanti sono da leggere e diventa rossa se qualcosa è scaduto. Un promemoria Alta compare a comparsa per 15 secondi; uno Urgente apre una finestra che si chiude solo con «Presa visione».
Con «Prendo io» il compito diventa tuo e i colleghi lo vedono. Se qualcuno l'ha preso prima, il gestionale lo dice: niente due operatori sullo stesso furgone.
«Rimanda» lo sposta fra 30 minuti, un'ora, tre ore o a domani alle 8, e quando torna avvisa di nuovo tutti i destinatari. Chiudendolo puoi lasciare un esito.
Contratti, prenotazioni, veicoli, riparazioni, fermi tecnici, movimenti interni e bisarche hanno il riquadro «Promemoria»: chi apre la scheda vede le consegne che la riguardano.
Assegnato il veicolo, registrato il rientro, incassato il saldo: il promemoria automatico ancora aperto si chiude da solo; se un collega l'ha preso, resta a lui. Una situazione già gestita non torna, e su alcune regole quello scaduto senza che nessuno lo prenda sale di importanza.
Restano l'autore, chi l'ha preso e chi l'ha chiuso con l'ora, e chi l'ha letto. L'autore non si cambia, e un promemoria cancellato si può ripristinare.
No, ed è voluto: la conversazione sta dentro il promemoria, legata al compito e al contratto o al veicolo. Sono messaggi di testo con nome, ora e chi li ha letti; non ci sono gruppi né allegati. La campanella si aggiorna ogni minuto, e il promemoria si ricarica quando lo apri.
A tutti gli operatori, a una stazione, a un ruolo o a un collega preciso. Per la stazione conta quella con cui hai fatto l'accesso; l'amministratore vede i promemoria di tutte le stazioni.
Uscita senza veicolo assegnato, uscita imminente, rientro scaduto, rientri previsti nel turno, riparazione pronta al ritiro, fermo tecnico prolungato, scadenza del veicolo (assicurazione, bollo, revisione, pneumatici), veicolo in arrivo in stazione, contratto chiuso con saldo da incassare e check-in online incompleto.
Sì, l'amministratore: per ciascuna sceglie se è attiva, la soglia, l'importanza, il testo, il destinatario e le stazioni, e con «Esegui ora» la fa girare subito. Dalla stessa pagina può riassegnare o spostare l'orario di più promemoria insieme.
No. Sono consegne interne fra operatori e restano nel database della tua azienda; i messaggi ai clienti passano da altre funzioni del gestionale.
In demo creiamo un promemoria al banco e lo seguiamo fino al collega che lo chiude.
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